საწვავის ზეთი საპოხი ზეთი საზღვაო გადაცემათა ტუმბო

გადაცემათა კოლოფის ტუმბოს NHGH სერიის ძირითადად შედგება მექანიზმი, ლილვი, ტუმბოს სხეული, ტუმბოს საფარი, ტარების ყდის, ლილვის ბოლო ბეჭედი (სპეციალური მოთხოვნები, შეუძლია აირჩიოს მაგნიტური დისკი, ნულოვანი გაჟონვის სტრუქტურა).მექანიზმი დამზადებულია ორმაგი რკალის მრუდის კბილის ფორმისგან.ინვოლუტურ მექანიზმთან შედარებით, მისი ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობა ის არის, რომ არ არის კბილის პროფილის შედარებითი სრიალება მექანიზმის ბადეების დროს, ამიტომ კბილის ზედაპირს არ აქვს ცვეთა, გლუვი მუშაობა, არ არის დაჭერილი სითხის ფენომენი, დაბალი ხმაური, ხანგრძლივი სიცოცხლე და მაღალი ეფექტურობა.ტუმბო ათავისუფლებს ტრადიციული დიზაინის ბორკილებს, რაც ქმნის გადაცემათა ტუმბოს დიზაინში, წარმოებასა და ახალ სფეროში პროგრესს.

ტუმბო აღჭურვილია დამცავი სარქველით, როგორც გადატვირთვისაგან დამცავი, დამცავი სარქვლის ჯამური დაბრუნების წნევა არის ტუმბოს ნომინალური გამონადენის წნევის 1,5-ჯერ და ასევე შესაძლებელია დარეგულირდეს დასაშვები გამონადენის წნევის დიაპაზონში რეალური საჭიროებების მიხედვით.მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ ეს უსაფრთხოების სარქველი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც გრძელვადიანი შემცირების სარქველი, საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება დამონტაჟდეს მილსადენზე.

ტუმბოს ლილვის ბოლო ბეჭედი შექმნილია ორი ფორმით, ერთი არის მექანიკური დალუქვა, მეორე არის შეფუთვა, შეიძლება განისაზღვროს კონკრეტული გამოყენების სიტუაციისა და მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად.ზურგის გაფართოების ბოლოდან ტუმბომდე, საათის ისრის მიმართულებით როტაციისთვის.